![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
milgranahttp://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1288162
Статья так себе- а вот комментарии понравились:
"Кроме самой свежей, в Троице-Лыкове (где кроме выхода в Троице-Лыково предусмотрен выход в Строгино, на улицу Твардовского), есть еще законсервированная (с 1938 года) станция «Ильинские ворота». Там должна быть пересадка на «Китай-город» (законсервированная рабочая шахта – на изгибе Кривоколенного переулка). Законсервированы (тоже с 38-го) «Покровские ворота» (с шахтами во дворах Хитровки), Между «Курской» и «Бауманской» законсервирована с 1943 года станция «Горохово поле» (с выходом на перекресток улицы Казакова, Токмакова переулка и улицы Радио)."
А я и не знала, что столько станций законсервировано. И про Голембиовского еще забавно.
Статья так себе- а вот комментарии понравились:
"Кроме самой свежей, в Троице-Лыкове (где кроме выхода в Троице-Лыково предусмотрен выход в Строгино, на улицу Твардовского), есть еще законсервированная (с 1938 года) станция «Ильинские ворота». Там должна быть пересадка на «Китай-город» (законсервированная рабочая шахта – на изгибе Кривоколенного переулка). Законсервированы (тоже с 38-го) «Покровские ворота» (с шахтами во дворах Хитровки), Между «Курской» и «Бауманской» законсервирована с 1943 года станция «Горохово поле» (с выходом на перекресток улицы Казакова, Токмакова переулка и улицы Радио)."
А я и не знала, что столько станций законсервировано. И про Голембиовского еще забавно.
